GL1800/F6C買取なら
買取専門のバイクボーイで高価買取！

HONDAのスポーツツアラータイプのGL1800/エアバッグナビ/F6B/F6C。 2001年、GL1500のモデルチェンジとしてゴールドウィング GL1800が登場しました。スポーツツアラーのバイクには珍しい水平対向6気筒180ccエンジンを搭載しています。1500ccがキャブレターなのに対し、PGM-FI電子式燃料噴射装置となり、ロッカーアームなしの直打ちのウェッジシェイプ型燃焼室、エンジン幅はコンパクトになりました。他にも、ライディングポジションを50mm前方へ移動したことで前後輪の重量バランスが最適化されました。 2007年には、世界初のオートバイ用エアバックが採用されたゴールドウィング エアバック。 2008年には、日本初のビルトインタイプとなるオートバイ専用のナビゲーションシステムが採用されたゴールドウイング エアバッグナビも追加で登場しました。 2013年には、街を颯爽とStyle & Impact The Honda Premium Cruiserをコンセプトとしたゴールドウイング F6B。 翌年の2014年には、ゴールドウイング F6Cと次々に派生車種も登場しました。 クルーザーモデルのワルキューレと同じだけあり、アメリカではゴールドウィング ワルキューレと名づけられているようです。 ですがやはりゴールドウィングなので、ツーリングオプションも充実しています。 バイクボーイでは、GL1800/エアバッグナビ/F6B/F6Cの高価買取を行っております。 トライクカスタムの買取についても共感中です。 ナガツマ社にてトライク専門のメカニックが常駐しています。 整備工場や販売部門が自社にあるので中間カットしているからこそ他社より高額査定、そしてこれまでの買取実績にも自身があります。

ワンオーナーの綺麗なGL1800をご売却いただきました。

GL1800は2001年にGL1500からフルモデルチェンジをしたスポーツツアラーになります。

GL1800にはSC47型、SC68型、SC79型があり、SC68型以降は熊本県菊池郡大津町平川にある熊本製作所で生産されています。

特徴は何といってもその大排気量です。水冷SOHCの水平対向6気筒エンジンは126psを発生させ、最大トルクはなんと17.3kgf！※SC79型

大柄な車体ながらアクセルを軽くひねるだけで凄まじい加速力が味わえます。

装備品も多岐にわたっており、SC68型ではエアバッグ・プリロードアジャスター機構付サスペンション・電動式光軸調整機能付HIDヘッドランプ・オーディオシステム・ナビ・シートヒーター・電動間欠ワイパーなどを標準装備。

SC68型にはバリエーションモデルとしてF6BとF6Cがあります。

F6Bはスクリーンの短縮化やリアトランクの廃止などが行われ、クルーザー志向が強いモデルです。

F6Cは3代目ゴールドウイングワルキューレの日本国内向けモデルです。

高価買取アップキャンペーンを行っているこの機会にお問合せお待ちしております。

ゴールドウイングの愛称で親しまれているGL1800を買い取りさせて頂きました。

1974年の発売から排気量変更や搭載エンジンの変更、装備品の変更など幾多の

マイナーチェンジ、モデルチェンジを経て現在まで製造されています。

現行モデルのGL1800（SC68型）では

・エアバッグ・プリロードアジャスター機構付きサスペンション

・電動式光軸調整機能付きディスチャージヘッドランプ・オーディオシステム

・ナビゲーションシステム・シートヒーター・電動間欠ワイパー

などを標準装備しています。

今回買取をさせて頂いたこちらの車両は現行の一つ前のモデルであるSC47型でしたが、

中古人気の高さもありSC47型もまだまだ高額で取引されています。

綺麗なワンオーナー車のGL1800をご売却頂きました！

メーカーオプションパーツが多数装着されたＧＬ1800Ｆ6Ｃを買取しました。
ご売却いただき、ありがとうございます。