GSX1300R買取なら
買取専門のバイクボーイで高価買取！

ツーリング仕様に格好良くカスタムされたGSX1300Rハヤブサをご売却頂きました。8月16日
ハイスピードツアラーの先駆者とまだまだ人気のハヤブサ。
ノーマル状態でももちろん高額査定しておりますが、カスタムされている場合はさらにプラス査定致します！

平成23年モデルの綺麗なGSX1300Rハヤブサを買い取りさせていただきました。11月28日
GSX1300Rハヤブサは圧倒的な動力性能とは裏腹に、意外にも扱いやすい「メガツアラーバイク」として広く知られています。
スズキでは、スーパースポーツを超える究極のマシンという意味をこめて「アルティメットスポーツ」と呼称。サーキット以外の場所ではスーパースポーツよりもハヤブサの方が色々な面で有利と言われています。
ハヤブサの最大の特徴はパワフルなエンジンだからこその最高速度であり、それまで量産市販車最速だったホンダ・CBR1100XXスーパーブラックバードの持つ最高速度約300km/hを大幅に超える312km/hの性能を発揮。
発売時にはそれまでの最速マシンであったホンダ・CBR1100XXスーパーブラックバードにカワサキ・ZZR1100との比較テストを行いましたが、ハヤブサの圧倒的な勝利で検証終了となりました。
こちらのハヤブサは2代目のモデルとなり、SDTV (Suzuki Dual Throttle Valve)にツインフューエルインジェクター、チタン製吸排気バルブ、S-DMSなどを装備。
ちなみにフロントブレーキはラジアルマウントとなり、車体も各部が改良され、先代よりもより乗り易くなりました。
今回ご売却いただいたお客様は当社で行っている「高価買取アップキャンペーン」からお問い合わせいただき、ご成約となりました。

1999年から製造・販売をされているメガスポーツバイクのロングセラーGSX1300R 隼(ﾊﾔﾌﾞｻ)。

名称の隼(ﾊﾔﾌﾞｻ)は、鳥のハヤブサから来ています。300km/h以上の速度で飛んでいることから、それを超える性能を持って欲しいと名付けられました。

最大の特徴は、初期モデルから350km/hを発揮したほどのクラス最高速度です。
それまで最速とされたホンダCBR1100XXスーパーブラックバードの持つ最高速度の約300km/hを大幅に超えた312km/hの性能を発揮し、20世紀最速の市販オートバイとなりました。

発売当時、マスコミがそれまで最速マシンと呼ばれたホンダCBR1100XXスーパーブラックバードやカワサキZZR1100と比較テストを行ったが300km/hに届かず、空力特性を徹底追求していたGSX1300R隼(ﾊﾔﾌﾞｻ)の圧倒的動力性能がゆえの勝利となりました。世界中から傑作と言われたほどのマシン、さすがです！

そんな隼(ﾊﾔﾌﾞｻ)は初代・2代目と大きく分けると2つの車両があります。初代は1999～2007年のまで、2代目はモデルチェンジが行われた2008～2017年までを指しています。

旧ブサとも呼ばれている1999～2007年までのエンジンは1298ccの水冷並列4気筒を搭載、ボアストロークは81×63mmと、ショートストロークエンジンになります。最高出力は国外仕様モデルで174馬力/9800回転、最大トルク14.1kg･m/7000回転と、ライバルであるホンダCBR1100XXスーパーブラックバードを圧倒させる結果となりました。

初代の中でも規制がかかる前の99,00年式は340km/hまで刻まれているメーターは某オークションサイトで単体でも高価落札もされるほど希少価値があります。

２代目とされる2008～2017年からは、1339cc水冷直列4気筒エンジンの搭載、ボアストロークは81mm×65mmとショートストロークな設計は初代から変わりません。最大馬力は197馬力/9500回転、最大トルクは分厚く15.8kgf･m/7500回転と、ライバルであるZX-14Rにヒケを取らない結果を叩き出しました。

現在ではお馴染みとなったGSX1300R隼(ﾊﾔﾌﾞｻ)の顔ですが、ドイツインターモトショー‘98で初お披露目した際には好き嫌いがはっきりと分かれる結果となります。
この結果で販売され、否定的な声とは裏腹な売れ行きをたたき出しているから凄いですよね。それはカタナを販売する際も似たような賛否だったからこそスズキの制作サイドには自信があったのでしょう。

隼(ﾊﾔﾌﾞｻ)は年式や国内/国外仕様によって買取金額が変動しやすいオートバイです。
販売開始から20年ほど経ってしまっている車両なので、数年不動や事故により外装に損傷がある車両もあると思いますがお気軽にバイクボーイまでご相談ください。買取から販売まで行っているからこそ他社よりも高価買取を行える自信があります！お任せください！

平成28年式でワンオーナーの綺麗なGSX1300Rハヤブサを買い取りさせて頂きました。7月14日
GSX1300Rハヤブサは圧倒的な動力性能とは裏腹に、意外にも扱いやすいという事を知っているライダーは意外と少ないと思われます。
取り回しは大型フルカウルバイクならではの悪さはありますが、乗ってみるとその重さからくる取り回しの悪さはさほど気にならず、ヒラヒラと乗ることが出来ます。また、乗車姿勢もスーパースポーツ系などと違い意外と楽なものです。
こちらのハヤブサにはKファクトリーのマフラーにカーボンフロントフェンダー、社外スクリーンなど定番のカスタムパーツが取り付けられていました。
今回ご売却いただいたお客様は「カスタム車高価買取キャンペーン」ページからお問い合わせいただき、ご成約となりました。

カスタム多数のGSX1300Rハヤブサを買取しました！

ワンオーナーの綺麗なGSX1300Rハヤブサを買取させていただきました！

ワイバンマフラーなどカスタムされた2000年式のハヤブサを買取致しました。 バイクボーイではハヤブサの買取を強化しております。 ハヤブサ買取にあたり、AGRAS（アグラス）などのカスタムパーツがついていればさらに買取アップしております。 ハヤブサは300km/hオーバーのメガスポーツとしてかなり人気が高く、ハヤブサのみを買い続ける「ハヤブサオーナー」も存在するほど愛されるバイクです。 もちろん長距離ツーリングにも向いている乗りやすさから、ツーリングバッグが装備されているハヤブサも高値で取引されています。 変わらない形状から、どの年式でも一定数の人気があるため、事故車でもあっても高価買取が可能です！ ぜひハヤブサを売却検討しているものがありましたら、バイクボーイにお声掛けしてください！ マフラーなどカスタムされたハヤブサをご売却頂きました。 バイクボーイではハヤブサの買取を強化しております。 ハヤブサ買取にあたり、WOODSTOCK（ウッドストック）などのカスタムパーツがついていればさらに買取アップしております。 ハヤブサは最高速度300km/hを目指して開発され、スーパースポーツを超える究極のマシンという意味をこめて「アルティメットスポーツ」と呼ばれるほどの人気であるため、事故車両であってもバイクボーイでは高額査定をしております！ ぜひハヤブサを売却検討しているものがありましたら、バイクボーイにお声掛けしてください！

フルカスタムの格好良いGSX1300Rハヤブサを買取させていただきました。

現行モデルの綺麗なGSX1300Rハヤブサをご売却いただきました。

リミテッドモデルのGSX1300Rハヤブサを買取しました。

程度のかなり良い初期型GSX1300Rハヤブサを買取しました。
ご売却、ありがとうございます。

ワンオーナーで走行距離も少なく綺麗なハヤブサを買取いたしました。

ご売却頂きありがとうございます。

スズキが誇るメガスポーツ、ハヤブサ！

ご売却ありがとうございます。
その他バイクボーイではクロスカブ50の買取を強化しております。是非ホンダ車のバイクを売却予定でしたらお声をおかけ下さいお待ちしています。